Aujourd’hui, les rares navires qui croisent dans les eaux de l’arctique russe doivent suivre en convoi le sillage des brise-glace nucléaires, comme ici le Yamal. Nous avons déjà évoqué ici le passage du Nord-est dans l’optique de sa libération des glaces telle qu’elle nous est annoncée. Notre confrère Géo n°353 de juillet en expose les enjeux économiques et humains dans un article accompagné de cartes très explicites.
Blog consacré à la mer et aux navires, du plus beau paquebot à la plus modeste barque et plus généralement à tout ce qui flotte sur océans, fleuves ou lacs… Histoire de la marine et des compagnies de navigation, histoire des hommes, marins et explorateurs, histoire des représentations de la mer, philatélie et marcophilie maritimes…
vendredi 1 août 2008
Aujourd’hui, les rares navires qui croisent dans les eaux de l’arctique russe doivent suivre en convoi le sillage des brise-glace nucléaires, comme ici le Yamal. Nous avons déjà évoqué ici le passage du Nord-est dans l’optique de sa libération des glaces telle qu’elle nous est annoncée. Notre confrère Géo n°353 de juillet en expose les enjeux économiques et humains dans un article accompagné de cartes très explicites.
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A quand un livre de Gilles Barnichon sur les brise-glace ?
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