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| Le sous-marin mouilleur de mines Rubis en cale sèche en Grande Bretagne. Remarquez sur le ballast tribord les puits de mines ouverts. |
Ses caractéristiques sont:
déplacement: 669 t / 925 t
dimensions: longueur: 66 m; largeur:
7,20 m; tirant d'eau: 4,90 m
puissance: 1 300 cv/1 000 cv; 2 Diesel
Vickers-Normand et 2 moteurs électriques; 2 hélices
vitesse: 12n / 9 n
armement: 1 canon de 75 mm; 5 tubes
lance-torpilles de 550 mm; 32 mines
mouillage de mines système
Normand-Fenaux
équipage: 3 officiers, 37 hommes
Historique:
Historique:
A la déclaration de guerre le Rubis
est à Bizerte en refonte. Il est alors sous le commandement du
lieutenant de vaisseau Georges Cabanier, l'enseigne de vaisseau
Henri Rousselot en est le second et succédera à Georges Cabanier au
commandement du Rubis en mai 1941.
En janvier 1940, le sous-marin Rubis est
affecté à Brest. En avril 1940, il rejoint l'Angleterre ou il
restera jusqu'en1945.
Le Rubis effectue avant l'armistice de
juin 1940 quatre opérations de mouillage de mines sur les côtes
norvégiennes au départ de Dundee. Il rallie les F.N.F.L. dès le 3
juillet 1940. Le 5 septembre 1940, il reprend ses opérations et
accomplit vingt-quatre missions de guerre jusqu'en décembre 1944. A l'issue de sa dernière mission il est remis en état et quitte
l’Angleterre en juin 1945 pour rejoindre Oran.
Au cours de la guerre, en vingt-huit
missions, il a détruit un tonnage ennemi supérieur à celui coulé
par tous les autres sous-marins français. Il a mouillé 683 mines,
coulant 22 navires. 70% de l'équipage a fait toute la guerre à bord
du Rubis, fait unique dans la Marine nationale. Placé en réserve le
1er juillet 1948, il sert alors pour l'instruction des
sous-mariniers. Il est condamné le 4 octobre 1949 mais échappe aux
chalumeaux des démolisseurs. En effet, il est coulé le 31 janvier
1958 au large du cap Camarat et repose par 41 mètres de fond sur sa
quille. Il sert depuis de base ASDIC pour l’entraînement de la
Marine et le plaisir des plongeurs.
Alain
