Première newsletter du site PortPratique.fr, ouvert en février 2014

Le site web PortPratique.fr est ouvert depuis février 2014.
Voici la première newsletter de Port Pratique.
Vous y trouverez des informations locales sur les événements nautiques de votre région, mais aussi des informations nationales concernant tous les ports de France, l’actualité des manifestations, des nouveautés dans les entreprises nautiques, dans les ports et les associations.
N’hésitez pas à nous faire part de vos remarques et suggestions, elles seront les bienvenues pour améliorer la qualité du site portpratique.fr.
Si vous représentez une entreprise, une association, une capitainerie ou une administration, cette lettre diffusera vos actualités si vous nous les envoyez.

Site littéraire

Notre ami Robert Guyon, auteur de plusieurs livres, nous fait connaitre le site  Débarcadères où sont rassemblés de nombreux textes littéraires à sujet maritime.

Mise à jour du site la Flotte de Napoléon III

Bonjour,

Mes sites ont été mis à jour

-          « la Flotte de Napoléon III »   http://dossiersmarine.free.fr

Ø  Partie Documentation / Les canons des marines russes et françaises à Sébastopol – un article très complet de Claude Millé.

-          «  Bordeaux Aquitaine Marine » http://variamarine.free.fr

Ø  Commerce / Commerce extérieur de Bordeaux en 1861

Ø  Actualités / Croisières bordelaises

Ø  Port / Outillage / La bigue Gironde

-          « Marines »  http://dossiersmarine4.free.fr

Ø  Le navire / Le navire corsaire

Ø  Le navire / L’ancêtre de l’hydrojet

Cordialement,

Alain Clouet - webmaster

Phares & philatélie

Les phares du monde entier vus à travers les timbres. Voila ce que propose le site que nous avons découvert récemment et que nous avons plaisir à citer ici tant son domaine est proche du notre. A retrouver sur http://pharoteliste.blogspot.com.

Le trans-Manche Hilda

Site de la semaine


Retrouvez sur le site histomar.net, un dossier très bien ficelé sur le transmanche Hilda de la London & South Western Railway.
Vers 23 heures le 18 Novembre 1905, aveuglé dans une tempête de neige, le paquebot en provenance de Southampton se fracassait sur le récif des Portes au large de Saint Malo. Cent vingt cinq passagers et membres d'équipage devaient périr dans ce naufrage.
It was about 11 pm on the 18th of November 1905, when in stormy weather the cross-Channel steam packet Hilda, belonging to the London & South-Western Railway Company, bound to Saint Malo was wrecked on reefs called Les Portes a few miles off this harbour. One hundred and twenty five passengers and crew members were to lose their lives in this wreck.

Les géants des mers

Le site de la semaine

Cela peut paraître surprenant mais les plus gros bateaux du monde n'appartiennent pas à la marine de guerre. C'est ce que veut démontrer ce tableau comparatif publié par le blog de notre confrère brésilien Poder naval (puissance navale), sous-titré "L'information maritime commentée et discutée".

De bas en haut : USS Enterprise (341m), Berge Stahl (342m), Queen Mary (345m), Emma Majrsk (397m) et Knock Nevis (458m)

Plans pour maquettes de navires

De nombreux amateurs de navires sont des maquettistes de talent. L'un des derniers livres parus chez Maîtres du Vent le prouve.



Ils peuvent trouver sur les deux liens qui suivent des plans et des photos qui les intéresseront certainement :

www.freeshipplans.com
www.smc-ahlen.de/

La vexillologie, un outil pour shiplovers

Voilà un site utile pour tous les amoureux de la mer et des bateaux. Dominique Cureau y recense pas moins de 2015 compagnies maritimes françaises à travers l'histoire et présente 827 de leurs pavillons. Didactique, il nous montre comment reconnaître un navire à ses flammes et pavillons. Plus technique encore, il nous montre les signaux et sémaphores et nous détaille les codes existants ou ayant existé. Au long de ses articles, la vexillologie devient de l'histoire. Le système de recherche du site est vraiment très au point. Vraiment incontournable. Dominique attend beaucoup de ses lecteurs pour compléter un site déjà bien fourni.

Ci-dessus, un exemple de recherche par l'étoile du pavillon.

Why a site on the house flags of shipping companies ? To keep the memory of these companies which more or less fleetingly crossed our world. This site wants to be a place of remembrance where the result of all researches on the flags of ship owners could be preserved.

L’association Fécamp Terre-Neuve lance son site Internet

La page d’accueil du site de l'association Fécamp Terre-Neuve

Nos sommes toujours ravis d'apprendre que des passionnés d’histoire maritime ouvre un site pour donner plus de visibilité à leurs travaux. Et d'autant plus quand dans le groupe figurent des amis de notre blog comme Etienne Bernet, auteur du livre Les Cap-hornières qui vient de paraître aux éditions MDV Maîtres du Vent, ou Marie-Hélène Desjardins, conservateur en chef des musées de Fécamp.
L'association dont le but est de «maintenir vivants les liens entre Fécamp et l'archipel de Terre-Neuve» a été créée en 1991 pour faciliter la parution de l’ouvrage de Léopold Soublin, Cent ans de pêche à Terre-Neuve. Depuis, elle a développé de nombreuses activités éditoriales et pédagogiques autour de la Grande Pêche, en particulier au sein du Musée des terre-neuvas de Fécamp.

Sommaire chargé pour L’Internaute Mer et Voile

Le sommaire du 11 novembre de notre confrère L’Internaute Mer et Voile, souvent cité ici, est particulièrement riche et varié.

La radio de la mer

La Radio de la mer lance sa newsletter. Abonnez-vous gratuitement, c’est un excellent moyen d’être tenu au courant des nouveautés, vidéos, infos, musique, dossiers… sur ce site éclectique et plaisant ! Et vous pouvez toujours écouter la radio, bien entendu.

Vieux gréements et paquebots

Une fois de plus, le site L’internaute Mer et Voile mérite d’être cité dans nos colonnes. Au programme cette semaine : L’Armada de Rouen vue par les lecteurs. Petit rappel : en ce moment, vous pouvez aussi découvrir Les voiliers admirables de Brest 2008, Les affiches anciennes célébrant les paquebots… et bien d'autres articles concernant notre passion.

Brest 2008

Retrouvez quelques-uns des voiliers de Brest 2008 sur le site L’Internaute Mer et Voile.

Armada 2008

La grande fête de l’Armada 2008 de Rouen est terminée. La plupart des bateaux invités sont repartis en suivant la Seine. Certains se rendaient à Brest 2008.
Si vous en avez déjà la nostalgie, retrouvez les plus beaux bateaux du monde sur Internet. Voilà notre sélection.
A tout seigneur, tout honneur, avec le site officiel de la manifestation (www.armada.org).
Ensuite, pour une vidéo amateur de la grande parade 2003 et un passage en revue des bateaux présents en 2008, www.armada-rouen.net.

Seine maritime TV fait une présentation (un peu commerciale) de la manifestation.
Elle est toutefois à signaler car sa vidéo est de qualité, ce qui est encore rare. Bien entendu, YouTube en présente une sélection importante.
Quelques belles photos sur le site cauchois www.cauxcorico.com.
De belles photos des voiliers de l’Armada 2008, prises par des enfants, sur le site www.planete-elea.com.
Et aussi sur L’Internaute Mer et Voile.
Bref, une pêche aux sites assez décevante. Sans doute un peu prématurée !
Si vous possédez quelques clichés, n’hésitez pas à les publier sur ce blog. Merci.

Le trafic maritime dans Google Maps

Cliquez sur la carte pour vous rendre sur le MarineTraffic.com.
Google Maps Mania signale cet excellent mashup* montrant les navires, cargos et bateaux qui croisent dans une bonne partie des mers du globe. En fait, cela ne couvre pas les pays asiatiques et très peu l’Afrique et l’Amérique. Mais c’est assez impressionnant. Cliquez sur une flèche bleue, par exemple, (le bleu est le code pour les bateaux de passagers, le rouge pour les tankers, etc.), et vous obtenez le nom du bateau, sa vitesse à un temps T et sa direction. Je ne connaissais pas, et vous ? Ce site propose aussi les traffics de chaque port et une impressionnante galerie de photos de bateaux.

Cette application utilise le système de reconnaissance de l’International Maritime Organization (IMO) qui oblige tous les navires dépassant un certain tonnage, à embarquer un système d’identification automatique par VHF appelé SIA (ou Automatic Identification System ou AIS, en anglais).
*équivalent d’un bootleg en musique, le mashup agrège les contenus d’autres sites pour en créer un nouveau.

Le chantier du Queen Mary 2

Sur l’excellent site documentaire de L’Internaute Mer et voile, vingt-cinq photos de Philip Plisson ayant pour thème «Les coulisses du chantier du Queen Mary 2».