Blog consacré à la mer et aux navires, du plus beau paquebot à la plus modeste barque et plus généralement à tout ce qui flotte sur océans, fleuves ou lacs… Histoire de la marine et des compagnies de navigation, histoire des hommes, marins et explorateurs, histoire des représentations de la mer, philatélie et marcophilie maritimes…
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mardi 11 mai 2010
jeudi 1 avril 2010
Croiseur cuirassé Guichen (1899)
Le croiseur cuirassé Guichen, construit par la société de la Loire, fut mis en chantier en octobre 1895, lancé en octobre 1897 à Saint-Nazaire et commissionné en 1899. C'est l'un des premiers navires à recevoir des ancres en écubier.
Guichen fut principalement conçu pour l'attaque des transports commerciaux et était légèrement armé comparativement à d'autres navires de sa classe. Des photographies le montrent avec deux ou trois mâts de transmission. Il fut construit avec deux, puis un troisième fut ajouté pendant 3 ou 4 ans puis retiré à nouveau. En septembre 1909, il transporte le président Loubet en Angleterre. En 1915, il participe au blocus des côtes syriennes avec la 3e escadre.
Les 12 et 13 septembre 1915, il prit part à l'évacuation d'arméniens catholiques réfugiés dans le Djebel-Moussa.En octobre 1916, il transporte avec Lutetia (de la compagnie Sud Atlantique) des troupes russes à Salonique. En 1917, il devint transport sur la liaison Tarente-Itéa. En 1919, il servit la division d'intervention navale de la Mer Noire, et fut finalement retiré du service en 1922. (plus d'information sur Guichen.com)
mercredi 31 mars 2010
Salonique pendant la campagne d'Orient en 1917
Carte postale souvenir de Salonique envoyée en avril 1917 par un militaire français de l'armée d'Orient, 4e compagnie, 16e division coloniale, secteur 517. Devant la douane, un navire-hôpital est à quai. (collection Adhémar)
En agrandissant la photo, on peut lire sur la coque, à côté de la croix, l'énigmatique ELSIE.Nous n'avons pas su retrouver ce qu'était ce navire-hôpital. L'un de nos lecteurs saura peut-être nous le dire?
Remarque par Gilles B :
En fait, le drapeau qui figure à côté du nom Elsie sur la coque ne semble pas être celui de la Croix Rouge. Il ne s'agirait donc pas d'un navire-hôpital. Le drapeau fait plutôt évoquer le pavillon suèdois. Il pourrait alors s'agir de Elsie dont voici la chronologie :
1882 : lancé sous le nom de Trelyon pour Hain SS Co par J.Readhead à South Shields,
1895 : acquis par Cairn Line, renommé Cairnlyon,
1912 : acquis par l'armement suèdois Anglos, renommé Elsie. S'ensuivent différents changements de propriétaires qui ne modifient pas le nom du navire.
12 novembre 1939 : échoué au large de Terschelling.
Que faisait Elsie à Salonique en 1917 ? Peut être un transport pour la croix Rouge sous affrétement ?
Selon Georges Icard,
il pourrait s'agir également de l'ancien navire britannique Lady Hudson-Kinahan, lancé le 5 septembre 1891 par Ailsa à Troon et qui porta le nom de Elsie de 1914 à 1919. Merci à Georges de cette information.
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