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mercredi 31 mars 2010

Salonique pendant la campagne d'Orient en 1917

Carte postale souvenir de Salonique envoyée en avril 1917 par un militaire français de l'armée d'Orient, 4e compagnie, 16e division coloniale, secteur 517.
Devant la douane, un navire-hôpital est à quai. (collection Adhémar)
En agrandissant la photo, on peut lire sur la coque, à côté de la croix, l'énigmatique ELSIE.
Nous n'avons pas su retrouver ce qu'était ce navire-hôpital. L'un de nos lecteurs saura
peut-être nous le dire?

Remarque par Gilles B :
En fait, le drapeau qui figure à côté du nom Elsie sur la coque ne semble pas être celui de la Croix Rouge. Il ne s'agirait donc pas d'un navire-hôpital. Le drapeau fait plutôt évoquer le pavillon suèdois. Il pourrait alors s'agir de Elsie dont voici la chronologie :
1882 : lancé sous le nom de Trelyon pour Hain SS Co par J.Readhead à South Shields,
1895 : acquis par Cairn Line, renommé Cairnlyon,
1912 : acquis par l'armement suèdois Anglos, renommé Elsie. S'ensuivent différents changements de propriétaires qui ne modifient pas le nom du navire.
12 novembre 1939 : échoué au large de Terschelling.

Que faisait Elsie à Salonique en 1917 ? Peut être un transport pour la croix Rouge sous affrétement ?

Selon Georges Icard,
il pourrait s'agir également de l'ancien navire britannique Lady Hudson-Kinahan, lancé le 5 septembre 1891 par Ailsa à Troon et qui porta le nom de Elsie de 1914 à 1919. Merci à Georges de cette information.

lundi 28 septembre 2009

Bien-Hoa dans la campagne d'Orient (1914-1917)

Bien Hoa en navire-hôpital dans la campagne d'Orient
de juin 1915 à octobre 1917
(collection agence Adhémar)

La carte ci-dessus porte un quatrain dithyrambique :
«Sur les flots agités de la Méditerranée immense
Avec rapidité, le Bien Hoa avance
La mer assaille en vain son gabarit géant
Son étrave d'acier fend le flot impuissant»

Bien Hoa - Transport-hôpital, transport de troupes (et même transport écurie) de 5445 tonnes de type Annamite (1882–1923) destiné au service d'Extrême-Orient. Construit en 1878 aux Forges et chantiers de la Méditerranée de Graville (76). Lancé en octobre 1880. Il participe aux campagnes de Madagascar et de Chine. Nommé d'après une ville d'Indochine, au nord de Saïgon.
(Source: Les navires hôpitaux français au XXe siècle de Gilles Barnichon)