Ce veek-end, Christian Mouquet (ci-dessus, à gauche, en compagnie d'Étienne Bernet) des éditions MDV Maîtres du Vent, était à Fécamp en compagnie de deux de ses auteurs. Dans ce haut-lieu de la pêche morutière maintenant oubliée, Étienne Bernet pour Les Cap-Hornières et Gilles Barnichon (photo du haut) pour De Grasse, Les navires hôpitaux français au XXe siècle, La flotte SNCF et les car ferries construits en France et Navires spécialisés se prêtèrent de bonne grâce à la curiosité des nombreux visiteurs du Musée des terre-neuvas et de la pêche ouvert gratuitement pour La nuit des musées.
Blog consacré à la mer et aux navires, du plus beau paquebot à la plus modeste barque et plus généralement à tout ce qui flotte sur océans, fleuves ou lacs… Histoire de la marine et des compagnies de navigation, histoire des hommes, marins et explorateurs, histoire des représentations de la mer, philatélie et marcophilie maritimes…
dimanche 17 mai 2009
Dédicace au Musée des terre-neuvas de Fécamp
Ce veek-end, Christian Mouquet (ci-dessus, à gauche, en compagnie d'Étienne Bernet) des éditions MDV Maîtres du Vent, était à Fécamp en compagnie de deux de ses auteurs. Dans ce haut-lieu de la pêche morutière maintenant oubliée, Étienne Bernet pour Les Cap-Hornières et Gilles Barnichon (photo du haut) pour De Grasse, Les navires hôpitaux français au XXe siècle, La flotte SNCF et les car ferries construits en France et Navires spécialisés se prêtèrent de bonne grâce à la curiosité des nombreux visiteurs du Musée des terre-neuvas et de la pêche ouvert gratuitement pour La nuit des musées.
lundi 24 novembre 2008
"Les Cap-Hornières" d'Etienne Bernet
Il est disponible dans toutes les bonnes librairies.
Dans l’ancienne marine, celle de la voile, on sait qu’une femme à bord n’était pas considérée comme un bon présage. C’était le "lest du diable" disait-on. Mais, depuis des temps très anciens, en dépit des croyances ou superstitions, des femmes suivaient leurs maris-capitaines dans leurs interminables navigations autour du monde. C’est aux femmes de capitaines à bord des voiliers long-courriers, au tournant du XXe siècle qu’Etienne Bernet s’intéresse surtout. L’auteur a pu identifier quarante-cinq épouses autorisées à embarquer entre 1897 et 1921. Le phénomène n’est donc pas marginal et, comme beaucoup de leurs ancêtres, la plupart d’entre elles embarquent pour leur voyage de noces, voyage qui tournait parfois au cauchemar.
Un étude originale, fortifiée par de nombreux et passionnants témoignages et illustrée d'une cinquantaine de documents rares, rassemblés pour la première fois. 128 pages, 16,5 x 23,5 cm, couverture souple à rabats quadri péliculée, cousu fil, dos carré. Prix public : 21 euros







