La Saône et deux cuirassés de la flotte à Brest au pied du château en 1904

La flotte à Brest, au pied du château, une intéressante prise de vue que nos amis aimeront sans doute commenter… Qui pourra identifier le croiseur cuirassé ?
On fait rarement appel en vain aux connaissances maritimes de nos lecteurs…
Voilà la réponse de notre ami Alain. 

« Bonjour,
Voici ce que je peu dire sur cette photo qui date probablement de 1904.
On distingue à partir du premier plan à gauche, l'ancien aviso transport La Saône qui sera école des gabiers jusqu'en 1914. Devant lui, le cuirassé Neptune et devant le Neptune, le cuirassé Courbet en réserve et qui sera rayé de la flotte en 1908 (à ne pas confondre avec le Courbet de 1914).
Alain »

Nous avons déjà vu le cuirassé Neptune dans le bassin Napoléon III de l'arsenal de Cherbourg. Cliquez ici.

Nous avons déjà vu le cuirassé Courbet dans la rade de Landevennec. Cliquez ici. 

1907, de vieilles connaissances à Landevennec

Et oui, sur cette photo de Landevennec en 1907, les lecteurs assidus de ce blog auront reconnu, à partir du premier plan: le cuirassé Formidable, qu'ils avaient rencontré à Brest en 1903; le Courbet cuirassé du type Dévastation, entré en service en 1886, c'est le seul qui ne vous a pas encore été présenté, (à ne pas confondre avec le dreadnought Courbet de 1914) ; le croiseur Guichen que je ne présente plus, sa dernière apparition sur ce blog était en 1905 à Saigon, vous pouvez voir d'ailleurs qu'on ne lui a pas encore enlevé sa livrée blanche des colonies, et enfin le croiseur cuirassé Montcalm; si pour le Guichen et le Montcalm il s'agit d'une mise en réserve provisoire, avant d'autres aventures, par contre pour les cuirassés Formidable et Courbet il s'agit de retraite définitive, puisqu'ils ne quitteront Landevennec que pour être démolis en 1910, pour le Courbet, et en 1911 pour le Formidable.
Alain