 |
| A bord d'un cuirassé en cours de route. Coll. agence Adhémar |
 |
| Grandes manœuvres navales. Un cuirassé prenant son poste en ligne de file. Coll. agence Adhémar |
 |
| Embarcations de l'escadre aux vivres. Coll. agence Adhémar |
Blog consacré à la mer et aux navires, du plus beau paquebot à la plus modeste barque et plus généralement à tout ce qui flotte sur océans, fleuves ou lacs… Histoire de la marine et des compagnies de navigation, histoire des hommes, marins et explorateurs, histoire des représentations de la mer, philatélie et marcophilie maritimes…
vendredi 13 avril 2012
A bord des navires de guerre n° 13,17 et 20
Suite de l'article du 6 avril 2012
A suivre…
Inscription à :
Publier les commentaires (Atom)
Bonjour,
RépondreSupprimerSur la première photo on voit les porte-manteaux d'embarcations typiques des cuirassés du type Charlemagne, ces photo ont été prises durant la même période vers 1900, époque ou ces navires étaient les plus puissants de notre flotte.
Alain
La photo nous montre les cuirassés se mettant en ligne de file; la ligne de file est la position de combat des cuirassés jusqu'en 1939 ou l'aviation rend cette disposition obsolète; c'est de cette position de combat que vient l'autre nom des cuirassés qu'on appelait "bâtiments de ligne".
RépondreSupprimerLa disposition en ligne de file permettait d'additionner toute la puissance de feu de l'escadre; l'amiral commandant l'escadre se tenait sur le plus puissant cuirassé, en tête de la ligne de file,il dirigeait ainsi toute l'escadre;la technique de combat la plus connue à l'époque était de barrer le T; c'est à dire d'arriver perpendiculairement à la ligne de file ennemie pour l'enfoncer comme un coin et la désorganiser.Le T barré avait en outre l'avantage d'offrir la cible la plus petite possible à l'ennemi puisque l'escadre se présentait de face, le cuirassé amiral le plus puissant en tête; c'était ainsi que se sont gagnées les grandes batailles navales du XIX é siècle.
Alain
Alain